Návrat Lubomír

Číslo patentu: 278019

Dátum: 07.09.1994

Autori: Návrat Lubomír, Veselý Petr

MPK: B61H 1/00

Značky: klátik, brzdový

Zhrnutie / Anotácia:

Brzdový klátik trecích bŕzd, najmä podvozkových kolies koľajových vozidiel, pozostáva zo základného telesa (1) s funkčnou brzdovou plochou (4) v tvare dosadacej plochy brzdenej súčasti, ktorá má základné teleso (1) vybavené zaliatou vložkou (8), odolnou voči oteru, tvorenou zo strany funkčnej brzdovej plochy (4) základného telesa (1) jednotlivými segmentami (6) s tvarovanými čelami (7), vytvorenými na úrovni funkčnej brzdovej plochy (4).

Číslo patentu: 276027

Dátum: 18.03.1992

Autori: Kaczmarski Janusz, Návrat Lubomír, Kiedroň, Mitura, Jursa Jan, Sivý Miroslav

MPK: C22C 38/04

Značky: manganová

Číslo patentu: 276028

Dátum: 18.03.1992

Autori: Jursa Jan, Sivý, Mitura Karel, Kaczmarskijanusz, Návrat Lubomír, Kiedroň Vladislav

MPK: C22C 38/04

Značky: manganová, austenitická

Číslo patentu: 276029

Dátum: 18.03.1992

Autori: Návrat Lubomír, Sivý Miroslav, Mitura, Kiedroň, Jursa Jan, Kaczmarski Janusz

MPK: C22C 38/04

Značky: oceľ, svařované, manganová, dcovky, zejména, austenitická, železniční

Číslo patentu: 278119

Dátum: 19.02.1992

Autori: Jursa Jan, Mitura Karel, Kiedroň Vladislav, Kaczmarski Janusz, Sivý Miroslav, Návrat Lubomír

MPK: E01B 7/12

Značky: těleso, celoliate, srdcovky

Zhrnutie / Anotácia:

Teleso srdcovky je tvorené dvoma protiľahlými zvislými stenami (1) s pôdorysom zhodným s vonkajším pôdorysným obvodom srdcovky a horná pojazdová plocha (2) je vytvorená na vonkajšej ploche vodorovnej steny (3), uzatvárajúca jednostranne z hornej strany vnútorný priestor (5) medzi bočnými zvislými stenami (1) Vo vnútornom priestore (5) sú protiľahlé bočné zvislé steny (1) spoločne s vodorovnou stenou (3) vystužené najmenej dvoma samostatnými...

Číslo patentu: 278675

Dátum: 17.12.1991

Autori: Kiedroň Vladislav, Sivý Miroslav, Jursa Jan, Mitura Karel, Návrat Lubomír, Kaczmarski Janusz

MPK: B21D 26/08

Značky: pojazdových, spevňovania, klinov, srdcovkových, spôsob, srdcoviek, ploch

Zhrnutie / Anotácia:

Srdcovka so srdcovkovým klinom sa ukladá medzi svojimi koľajnicovými koncami na poddajné lôžko, potom sa na pojazdné plochy pôsobí tlakovými vlnami od opakovaných výbuchov plastickej trhaviny s rýchlosťou detonácie 6000 až 7500 m/s a s detonačným tlakom 15 000 až 40 000 MPa až do dosiahnutia povrchovej tvrdosti 350 až 400 HB a hĺbky spevnenia 20 až 28 mm pri pomere medze klzu Rp0,2 k medzi pevnosti Rm, rovnajúcej sa hodnote 0,7 až 0,8....