F02M 23/00
Piestové motory so štvortaktným a aj dvojtaktným pracovným procesom, ktoré efektívne využívajú hybridné technológie pracovných procesov
Číslo patentu: U 7288
Dátum: 03.11.2015
Autori: Dobrucký Branislav, Špánik Pavol, Mikulovský Jaroslav, Lešinský Ján
MPK: F01B 9/04, F02B 47/04, F02M 23/00...
Značky: procesom, piestové, procesov, motory, pracovným, technológie, efektívne, hybridné, dvojtaktným, využívajú, pracovných, štvortaktným
Text:
...riadený mechanizmus novej koncepcie g riadi pracovné procesy v dvoch oproti sebe leŽatých valcov 1 s piestami g, každé dva piesty majú spoločnú piestnicu 3 a realizujú prenos celej sily vytvorenej tlakom expanzie horúceho vzduchu a vstreknutej tlakovej tekutiny alebo vzduchu nad piestom g v hornom úvrate valcov 1, na piestnici ą sú dva čapy 4 s kladkami mechanizmu novej koncepcie Ä a realizujú prenos celej veľkosti sily z piestov g po dráhe v...
Štartovací a akceleračný pohon
Číslo patentu: U 6998
Dátum: 04.12.2014
Autor: Kaliský Alexander
MPK: F02B 47/04, B60K 6/00, F02M 23/00...
Značky: akceleračný, startovací, pohon
Text:
...nabíjať elektrický akumulátor a zásobník tlakového vzduchu, rovnako veternoenergetický zdroj alebo fotovoltický zdroj podľa aktuálnych podmienok, ak je pracovný prostriedok určený na prácu na dostupnom okruhu V blízkosti nabíjacích zdrojov, napr. traktor pracujúci na poli v blízkosti nabíjacích zdrojov. Technológia umožní výrazné obmedzenie spotreby nañy. Podobne mestská doprava osobná, verejná a účelová.Pri lokálnych zdrojoch ostrovnej...
Zážehový dvoudobý motor
Číslo patentu: 229390
Dátum: 01.04.1986
Autor: Bouška František
MPK: F02M 23/00
Značky: zážehový, dvoudobý, motor
Zhrnutie / Anotácia:
Vynález se týká způsobu sání zážehového dvoudobého motoru, opatřeného karburátorem kam je přiváděno kapalné palivo a přívodem vzduchu. Účelem vynálezu je zajistit lepší spalování a snížení škodlivin. Podstatou vynálezu je to, že přívod vzduchu od čističe vzduchu je přes ventily s podtlakovým otvíráním a vzduchové trysky do klikového prostoru. Průřez vzduchových trysek je přitom větší než průřez palivové trysky.