Köhler Günter

Spojovacie zariadenie na konce dvoch kĺbovo vzájomne spojených vozňových jednotiek podoprených o spoločný podvozok

Načítavanie...

Číslo patentu: 280373

Dátum: 10.12.1999

Autor: Köhler Günter

MPK: B61F 5/16, B61G 5/02, B61F 3/12...

Značky: dvoch, spojovacie, kĺbovo, spojených, podvozok, jednotiek, zariadenie, spoločný, vozňových, konce, vzájomne, podoprených

Zhrnutie / Anotácia:

Spojovacie zariadenie pozostáva z rozvidlenej hlavy (2), ktorá je upevnená na prvej vozňovej jednotke (1) a ktorá má dva bočné vidlicové elementy (2a), zo spojovacieho závesu (4) upevneného na druhej vozňovej jednotke (3) a zasunutého medzi obidva vidlicové elementy (2a). Zariadenie ďalej pozostáva z čapu (6) spojky, ktorý má v spojovacom závese (4) pevné sférické ložisko (7). Pod rozvidlenou hlavou (2) sa nachádza horná časť otočnej panvy (8)...

Pohon na otváranie a zatváranie výsypných klapiek sedlového dna samovykladacieho voza

Načítavanie...

Číslo patentu: 279125

Dátum: 08.07.1998

Autori: Köhler Günter, Wagener Paul-werner, Munske Helmut

MPK: B61D 7/24

Značky: klapiek, pohon, samovykladacieho, otváranie, zatváranie, výsypných, sedlového

Zhrnutie / Anotácia:

Pohon na otváranie a uzavieranie bočnej výsypnej klapky (1) samovykladacieho voza so sedlovým dnom (3), pričom výsypná klapka (1) je ovládateľná prostredníctvom vodiacich tyčí (6) cez páky (5) ovládacím hriadeľom (4), ktorý je uložený zhruba v pozdĺžnom strede voza. Cieľom vynálezu je vytvoriť pohon tak, aby sa jednoduchými prostriedkami dosiahlo spoľahlivé dosadnutie výsypnej klapky (1) v oblasti jej spodnej pozdĺžnej strany. Na splnenie tohto...

Zariadenie na ochranu naloženého materiálu v dopravných jednotkách

Načítavanie...

Číslo patentu: 281546

Dátum: 08.05.1996

Autori: Köhler Günter, Wackermann Peter, Kramer Ulrich, Wagener Paul-werner

MPK: B61D 45/00, B60P 7/14

Značky: ochranu, jednotkách, dopravných, zariadenie, materiálů, naloženého

Zhrnutie / Anotácia:

Zariadenie pozostáva z medziľahlých stien (9), ktoré sú umiestnené medzi stohmi naloženého materiálu, ktoré sú prostredníctvom pojazdných kladiek (8) zavesené na pojazdných koľajničkách (5) v skrini voza a ktoré sú hore a dole prostredníctvom západiek (17, 18) ľubovoľne upevniteľné. Pojazdná koľajnička (5) je umiestnená v smere pozdĺžnej osi hore v skrini voza a každá medziľahlá stena (9) je prostredníctvom svojho uloženia na pojazdnej...

Čeľusťová brzda koľajových vozidiel

Načítavanie...

Číslo patentu: 280826

Dátum: 09.11.1994

Autor: Köhler Günter

MPK: B61H 13/24, B61H 1/00

Značky: brzda, koľajových, vozidiel, čeľusťová

Zhrnutie / Anotácia:

V tejto brzde pod vplyvom brzdového valca pôsobia brzdové tyče prostredníctvom, z koľajových zarážok (13) klátikov (14) a čeľustí (12) klátikov (14) pozostávajúcich, brzdových klátikov (14) radiálne na najmenej jedno dvojkolesie (1) podvozka koľajového vozňa. Medzi kotúčmi (3) kolies dvojkolesia (1) je usporiadané pevne na náprave (2) dvojkolesia (1) najmenej jedno rotačné symetrické teleso (7) brzdy, na ktorého plášťovú plochu (8) dosadá...

Vonkajšie pozdĺžniky dvojnápravového železničného nákladného vozňa

Načítavanie...

Číslo patentu: 280849

Dátum: 05.10.1994

Autori: Bieker Guido, Köhler Günter, Keil Klaus

MPK: B61F 1/08, B61F 1/00

Značky: pozdĺžniky, vonkajšie, dvojnápravového, vozňa, nákladného, železničného

Zhrnutie / Anotácia:

Vonkajšie pozdĺžniky (1) na dvojnápravové železničné vozne sú vytvorené na prevádzanie vodorovných nárazníkových síl a na zachytávanie zvislého zaťaženia naloženého materiálu a unášajú mechanizmus na uloženie náprav (3). Vonkajší pozdĺžnik (1) je vytvorený na svojej hornej pozdĺžnikovej strane trojstupňový, pričom najvyšší stupeň (6) tvorí ložnú rovinu, stredný stupeň (7) uloženie podlahovej krytiny (8) a spodný stupeň (9) uloženie priečnika...

Sklopná strecha na nákladné železničné vozne

Načítavanie...

Číslo patentu: 280727

Dátum: 06.10.1993

Autori: Wagner Paul-werner, Köhler Günter

MPK: B61D 39/00

Značky: železničné, střecha, vozne, sklopná, nákladné

Zhrnutie / Anotácia:

Sklopná strecha (5) nákladného železničného vozňa je podoprená na nosných ramenách (6), upravených na strane čelných stien (7), pričom ložný priestor týchto nákladných železničných vozňov pozostáva z najmenej dvoch lievikovitých komôr (1). Sklopná strecha (5) je z uzatvoreného stavu vykývnuteľná prostredníctvom ovládacieho ústrojenstva proti sile pružiny (15) v smere k bočnici vozňa. Ovládacie ústrojenstvo je tvorené pákou (9), ktorá je...