B60L 11/08

Zariadenie vozidla určené na výrobu striedavého napätia

Načítavanie...

Číslo patentu: U 6814

Dátum: 02.07.2014

Autor: Veľas Martin

MPK: B60K 1/00, B60L 11/08

Značky: napätia, zariadenie, výrobu, striedavého, určené, vozidla

Text:

...okruhu navijaka vozidla.Jeho výhoda je v inštalácii hydrogenerátora, jeho autonómnej nádrže a extemého chladiča, pričom sú uvedené konštrukčné časti elektricky, hydraulický a mechanicky prepojené stavebnicovo a sú uložené V zloženom ráme tvoriacom monoblok. Dané technické riešenie zabezpečuje pripojenie sa iných extemých spotrebiteľov vyrobenej energie napríklad na požiadavky zásobovacích a stravovacích vozidiel v teréne, kde nie je iná...

Spôsob obmedzenia voľnobehu motorových posunovacích a traťových rušňov

Načítavanie...

Číslo patentu: 288174

Dátum: 28.02.2014

Autori: Kuchta Jozef, Gerek Igor, Buday Ivan, Lichardus Dušan, Buday Jozef, Brezina Martin, Jaščenko Vitalij Jevgenevič, Rachimov Yerkebulan, Son Kseniya Valerievna

MPK: B60L 11/08, B61C 5/00, B61C 7/04...

Značky: motorových, volnoběhu, posunovacích, rušňov, obmedzenia, spôsob, traťových

Zhrnutie / Anotácia:

Spôsob obmedzenia voľnobehu motorových posunovacích a traťových rušňov umožňuje na ľubovoľný čas obmedziť voľnobeh hlavného spaľovacieho motora (110) a v tomto čase zabezpečuje náhradný elektrický pohon ventilátorov (130, 131) chladenia trakčných motorov. Súčasne v tomto čase zabezpečuje prídavný ohrev nafty, umiestnenej v palivovej nádrži (113) rušňa (100). Zároveň umožňuje na ľubovoľný čas obmedziť voľnobeh hlavného spaľovacieho motora (110)...

Spôsob riadenia aspoň dvoch hnacích elektromotorov cestného alebo terénneho kolesového vozidla

Načítavanie...

Číslo patentu: 282728

Dátum: 21.10.2002

Autori: Ehrhart Peter, Heidelberg Götz, Gründl Andreas

MPK: B60L 11/08

Značky: elektromotorov, terénneho, dvoch, hnacích, aspoň, vozidla, spôsob, cestného, kolesového, riadenia

Zhrnutie / Anotácia:

Spôsob riadenia aspoň dvoch hnacích elektromotorov (8) cestného alebo terénneho kolesového vozidla (2) v zmysle zabránenia preklzu pri pohone a/alebo zabránenia blokovania pri brzdení a/alebo vytvorenia rozdielu v pohone vpravo/vľavo výhodného z hľadiska dynamiky jazdy, pričom vozidlo (2) je uskutočnené s aspoň jedným hnacím elektromotorom (8), ktorý poháňa hnacie koleso (12) na ľavej strane vozidla (2), a s aspoň jedným hnacím elektromotorom...